Martes, 13 de Abril de 2021      

La Casona del Ferrocarril. Esta imagen de la década de 1900, fue tomada desde la vereda este de la actual Avenida España, en la que se puede observar los adoquines que la componían y al fondo la estación de trenes. Se la llamó “Casona del Ferrocarril” o “Estación” se logró terminar recién en 1887. Lucía como uno de los edificios más altos de San Juan, con planta baja y primer piso. La edificación ocupó un total de 934,30 metros cuadrados, empleándose muchos rieles en desuso, ladrillos cocidos únicamente, y mucha madera de algarrobo. El ferrocarril llegó a San Juan el 12 de abril de 1885 librándose al servicio público el 6 de mayo del mismo año. La primera formación fue la del Ferrocarril Andino. Asistió el presidente de la Nación general Julio A. Roca acompañado por una comitiva tan selecta como numerosa. Nuestro anfitrión fue el gobernador, doctor Carlos Doncel. Ultimamente se la conoció como estación de trenes General San Martín. Luego del terremoto de 1944 sólo quedó la planta baja del edificio. (Foto proporcionada por Juan O. Escudero – Textos de Fundación Bataller)


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